Vi Bilagare 205/55 R16 mõõdus suviste säästurehvide test (NnBHD-2/15) - Rehvide testid

Vi Bilagare: 205/55 R16 mõõdus suviste säästurehvide test (NnBHD-2/15)

Rootsi ajakiri Vi Bilagare ja soomlaste Tuulilasi testisid üheksat odava hinnaklassi rehvi, millest mõned suutsid näidata täiesti arvestatavaid tulemusi.

ViBilagare1

Katsed viidi läbi Uvalde (Texas, USA) katsepolügoonil 2014. aasta detsembris. Kuival teel läbiviidud katsetes oli asfaldi temperatuur 18…22 °C, märjal trekil aga 12…18 °C. Subjektiivsetes testides (juhitavus, müra ja sõidumugavus) kasutati autot VW Golf 7 mootoriga 1,8 TSI, ülejäänud testides Audi A4. Elektroonilised süsteemid olid aktiveeritud kõigis testides peale juhitavuskatsete, mida tehti nii ESP-ga kui ilma selleta.

Üritades leida kõige odavamat hinda, ostavad autojuhid sageli Aasias, eelkõige Hiinas toodetud rehve. Seejuures ei tähenda asjaolu, et rehvi valmistajamaaks on Hiina või mistahes muu Aasia riik, alati madalat kvaliteeti.
Vaieldamatu on siiski see, et tuntud kaubamärkide Premium-klassi ja säästurehvide vahel on olemas tajutavad erinevused. Selles testis osalenud rehvide omadused olid erinevad, ulatudes täiesti talutavatest kuni katastroofiliselt halbadeni.

ViBilagare3

Testitud säästurehvide hulka kuulusid Accelera Alpha, General Altimax Sport, Gislaved Ultra*Speed, Nankang NK Comfort AS–1, Nexen N'Blue HD Plus, Sava Intensa HP ja Sonar SX–1 Evo.

1. Sava Intensa HP
		ühtlaselt head tulemused kõigis valdkondades lühike pidurdusmaa, külglibisemise puudumine ja hea juhitavus märjal teel suur vesiliukindlus lühike pidurdusmaa, suur turvalisus kuival teel tehtud erakorraliste manöövrite ajal madal müratase väike veeretakistus sujuv sõit
2. Nexen N'Blue HD Plus
		lühike pidurdusmaa, külglibisemise puudumine, hea juhitavus ja ennustatav käitumine märjal teel suur vesiliukindlus väga väike veeretakistus kõrge mugavustase
		keskmised näitajad kuival teel
3. Gislaved Ultra*Speed
		lühike pidurdusmaa, külglibisemise täielik puudumine ja hea juhitavus märjal teel suur vesiliukindlus lühike pidurdusmaa ja optimaalne turvalisus kuival teel kõige väiksem veeretakistus
		vähene sõidumugavus
4. General Altimax Sport
		lühike pidurdusmaa ja külglibisemise puudumine märjal teel hea juhitavus ja optimaalne turvalisus kuival teel tehtud erakorralise manöövri ajal väike veeretakistus suhteliselt madal müratase sujuv sõit
		suhteliselt pikk pidurdusmaa kuival teel
5. Nankang AS-1
		hea juhitavus ja külglibisemise puudumine märjal teel lühike pidurdusmaa ja optimaalne turvalisus kuival teel tehtud erakorralise manöövri ajal
		üksnes keskmine vesiliukindlus suur veeretakistus suhteliselt kõrge müratase
6. Sonar SX-1 Evo
		küllalt lühike pidurdusmaa, külglibisemise puudumine ja vastuvõetav juhitavus märjal teel väga suur vesiliukindlus piisavalt sujuv sõit
		kõige suurem veeretakistus kõige kõrgem müratase
7. Accelera Alpha
		vastuvõetav juhitavus kuival teel
		pikk pidurdusmaa, külglibisemine ja ebapiisav juhitavus märjal teel suur veeretakistus